Ваздушни јастуци за подизање чамаца високе чврстоће Специјални за одржавање брода

Ваздушни јастуци за подизање чамаца високе чврстоће Специјални за одржавање бродова Истакнута слика

Кратак опис:

Главна делатност компаније

Дугорочна посвећеност компаније ваздушним јастуцима за подизање чамаца, ваздушним јастуцима за спасавање маринаца, јокохама пнеуматским блатобранима, бродским пнеуматским блатобранима, гуменим блатобранима на надувавање, пнеуматским гуменим блатобранима, јокохама блатобранима, истраживању и развоју, производњи и продаји пнеуматских блатобрана, коришћењем природног руба у Јокохами и стирен бутадиен гума, полибутадиен гума, као што је синтетичка гума, гума тврда, већа отпорност на хабање и жилавост, производ користи висококвалитетне материјале и специјалну технологију отпорну на експлозију, разгледање споља, добра отпорност на хабање, отпорност на старење, непропусност, висока интензитет, дуг радни век, висок квалитет, и кроз ИСО17357 и ИСО9001: 2008 међународни сертификат система управљања квалитетом и ЦЦС, АБС, БВ, ДНВ, ГЛ, ЛР и друге сертификате квалитета производа, као и за национална велика грађевинска предузећа и заштиту пристаништа за пружање производа и услуга.

Пнеуматски гумени браник се такође назива Иокохаине бокобран, гумени блатобран на надувавање, Марине пнеуматски браник и Марине браник.

Пошаљите нам емаил

Детаљи о производу

Ознаке производа

Припрема морског ваздушног јастука пре употребе

1. Очистите и очистите оштре предмете као што је гвожђе на лежају како бисте избегли гребање ваздушног јастука маринаца и изазивање непотребних губитака.
2. Поставите ваздушне јастуке маринаца на дно брода на унапред одређеној удаљености и надувајте их.Утицај на стање брода и притисак ваздушног јастука у било ком тренутку.
3. Након надувавања свих маринских ваздушних јастука, поново проверите стање ваздушних јастука, проверите да ли је брод избалансиран и проверите да ли је вез чист и уредан.
4. Најважнија ствар да брод користи ваздушни јастук за лансирање је крма прва, а крма прво уводи у површину воде;Да је отишло у супротном смеру, пропелер на задњем делу чамца би огребао ваздушни јастук, што би изазвало безбедносну несрећу.

Перформансе маринских ваздушних јастука

Пречник	Слој	Радни притисак	Радна висина	Гарантована носивост по јединици дужине (Т/М)
Д=1,0м	6-8	0,18МПа-0,22МПа	0,5м-0,8м	≥13,7
Д=1,2м	6-8	0,17МПа-0,2МПа	0,6м-1,0м	≥16,34
Д=1,5м	6-8	0,16Мпа-0,18МПа	0,7м-1,2м	≥18
Д=1,8м	6-10	0,15МПа-0,18МПа	0,7м-1,5м	≥20
Д=2,0м	8-12	0,17МПа-0,2МПа	0,9м-1,7м	≥21,6
Д=2,5м	8-12	0,16МПа-0,19МПа	1.0м-2.0м	≥23

Димензије и спецификације маринских ваздушних јастука

Величина	Пречник	1.0м, 1.2м, 1.5м, 1.8м, 2.0м, 2.5м, 2.8м, 3.0м
	Ефективна дужина	8м, 10м, 12м, 15м, 16м, 18м, 20м, 22м, 24м итд.
Слој	4 слоја, 5 слојева, 6 слојева, 8 слојева, 10 слојева, 12 слојева
Напомена:	У складу са различитим захтевима за лансирање, различитим типовима бродова и различитим тежинама брода, однос нагиба лежаја је различит, а величина маринског ваздушног јастука је различита. Ако постоје посебни захтеви, може се прилагодити.