Марине Аирбаг
-
Бродски ваздушни јастуци високог притиска Горњи ваздушни јастук за покретање
Увод у морски ваздушни јастук:
1. Гумени ваздушни јастук за маринце постао је популаран избор за многе кориснике који први пут користе, упркос изазову одабира правих ваздушних јастука за лансирање маринаца.Међутим, корисници могу лако да се консултују са фабриком ваздушних јастука како би пружили неопходне информације као што су дужина брода, ширина, тонажа сопствене тежине и нагиб навоза.Користећи ове детаље, фабрика је у могућности да дизајнира најефикаснији и најефикаснији морски ваздушни јастук за специфичне потребе корисника.
2. Да би се олакшало поринуће брода, ваздушни јастук за подизање максимизира високу носивост ваздушног јастука маринаца за подизање брода са навоза.Са довољно простора између навоза и брода, ваздушни јастук за лансирање се може поставити на погодан начин за несметано лансирање.Пошто су захтеви производње за ваздушни јастук за подизање строги, неопходно је пратити цео процес намотавања и обезбедити дебљину од 10 слојева.
3. У процесу интегралног намотавања, кључно је користити један интегрални кабл за лепљење од почетка до краја кабла за вешање.Штавише, важно је избегавати поступке преклапања или шивања док се сваки слој намотава под углом од 45 степени да би се формирао кључни узорак унакрсне ране.
-
Гумени ваздушни јастук високе чврстоће Сигуран и поуздан
Припрема морског ваздушног јастука пре употребе
1. Очистите и очистите оштре предмете као што је гвожђе на лежају како бисте избегли гребање ваздушног јастука маринаца и изазивање непотребних губитака.
2. Поставите ваздушне јастуке маринаца на дно брода на унапред одређеној удаљености и надувајте их.Утицај на стање брода и притисак ваздушног јастука у било ком тренутку.
3. Након надувавања свих маринских ваздушних јастука, поново проверите стање ваздушних јастука, проверите да ли је брод избалансиран и проверите да ли је вез чист и уредан.
4. Најважнија ствар да брод користи ваздушни јастук за лансирање је крма прва, а крма прво уводи у површину воде;Да је отишло у супротном смеру, пропелер на задњем делу чамца би огребао ваздушни јастук, што би изазвало безбедносну несрећу.
-
Дуга мисија употребе великог морског гуменог ваздушног јастука
Предности маринских ваздушних јастука
1. Изградња Уштедите много новца Користећи бродске ваздушне јастуке на путу, поринуће на воду је обећавајућа нова технологија, мењајући поправљени брод може да усвоји само навоз, плутајући док, пристаниште за воду, чиме се штеди падобран, пристаниште, пристаниште у изграђено много новца, а самим тим и смањење почетних трошкова изградње дворишта.
2. У великој мери побољшати способност изградње бродоградилишта Пошто је традиционални начин флуктуације ограничио производни капацитет бродоградилишта, употреба поморских ваздушних јастука флексибилна флуктуација радикално промењена само употреба навоза, пристаниште у раду на традиционални начин земље може се користити у раду од тада користите начин лансирања ваздушних јастука, тако да може знатно побољшати поправљену способност бродоградилишта.
-
Ваздушни јастуци за подизање чамаца високе чврстоће Специјални за одржавање брода
Главна делатност компаније
Дугорочна посвећеност компаније ваздушним јастуцима за подизање чамаца, ваздушним јастуцима за спасавање маринаца, јокохама пнеуматским блатобранима, бродским пнеуматским блатобранима, гуменим блатобранима на надувавање, пнеуматским гуменим блатобранима, јокохама блатобранима, истраживању и развоју, производњи и продаји пнеуматских блатобрана, коришћењем природног руба у Јокохами и стирен бутадиен гума, полибутадиен гума, као што је синтетичка гума, гума тврда, већа отпорност на хабање и жилавост, производ користи висококвалитетне материјале и специјалну технологију отпорну на експлозију, разгледање споља, добра отпорност на хабање, отпорност на старење, непропусност, висока интензитет, дуг радни век, висок квалитет, и кроз ИСО17357 и ИСО9001: 2008 међународни сертификат система управљања квалитетом и ЦЦС, АБС, БВ, ДНВ, ГЛ, ЛР и друге сертификате квалитета производа, као и за национална велика грађевинска предузећа и заштиту пристаништа за пружање производа и услуга.
Пнеуматски гумени браник се такође назива Иокохаине бокобран, гумени блатобран на надувавање, Марине пнеуматски браник и Марине браник.
-
Фабрика ваздушних јастука за лансирање бродова велике снаге
Увод у морски ваздушни јастук:
1. Неки корисници по први пут користе гумени ваздушни јастук за маринце; избор ваздушних јастука за лансирање маринаца није баш професионалан, у овом случају корисник контактира фабрику ваздушних јастука и обезбеди дужину, ширину, тонажу сопствене тежине, нагиб и остале информације, фабрика ће дизајнирати најисплативији марински ваздушни јастук за корисника који ће користити према овим подацима.
2. Ваздушни јастук за подизање је да користи високу носивост маринског ваздушног јастука за подизање брода са навоза, тако да постоји велики простор између брода и навоза, погодан за постављање ваздушног јастука за лансирање, тако да се брод несметано лансира.Захтеви за производњу ваздушних јастука за подизање су веома строги, а целокупни процес намотавања мора бити усвојен, а дебљина би генерално требало да достигне 10 слојева.
3. Интегрални процес намотавања се односи на употребу једног интегралног кабла за лепљење од почетка до краја кабла за вешање и није дозвољен процес преклапања или шивања;Сваки слој треба намотати тако да формира попречну рану са углом од 45 степени.
-
Нова технологија интегрисаног намотаја за бродски ваздушни јастук
Поље примене бродског ваздушног јастука:
1. Индустрија бродоградње и индустрија поправке бродова углавном треба да безбедно порину брод у индустрији бродоградње и да безбедно искрцају брод за поправку у индустрији бродоградње.
2. Користи се у грађевинској индустрији за ношење супер великих грађевинских конструкција.Као што је тежина више од 10.000 тона стубова, кесона пристаништа и других великих армирано-бетонских конструкција на падини депласмана, спашавања потопљених бродова, спашавања насуканих и тако даље.
У поређењу са традиционалним занатима за скејтборд и тобоган, он има карактеристике уштеде рада, уштеде времена, уштеде рада, мање улагања, флексибилне мобилности, сигурности и поузданости.Погодан је за све врсте бродова и грађевинарства.
Ваздушни јастук за лансирање брода је подељен на: ваздушни јастук ниског притиска, ваздушни јастук средњег притиска, ваздушни јастук високог притиска.
-
Морски ваздушни јастук отпоран на хабање и експлозију
Поморски ваздушни јастук, бродски ваздушни јастук, предности ваздушних јастука за лансирање:
1. Изградња Уштедите много новца Користећи бродске ваздушне јастуке на путу, поринуће на воду је обећавајућа нова технологија, мењајући поправљени брод може да усвоји само навоз, плутајући док, пристаниште за воду, чиме се штеди падобран, пристаниште, пристаниште у изграђено много новца, а самим тим и смањење почетних трошкова изградње дворишта.
2. У великој мери побољшати способност изградње бродоградилишта Пошто је традиционални начин флуктуације ограничио производни капацитет бродоградилишта, употреба поморских ваздушних јастука флексибилна флуктуација радикално промењена само употреба навоза, пристаниште у раду на традиционални начин земље може се користити у раду од тада користите начин лансирања ваздушних јастука, тако да може знатно побољшати поправљену способност бродоградилишта.
-
Поморски ваздушни јастуци високе чврстоће Сигурни и поуздани
Основна делатност компаније је дугорочна посвећеност компаније Боат Лифт Аирбагс, Марине салваге аирбагс, Иокохама пнеуматски блатобран, Марине пнеуматски блатобран, гумени браник на надувавање, пнеуматски гумени блатобран, Иокохама браник, истраживање и развој, производња и продаја пнеуматских блатобрана у јокохама, користећи природну гуму и стирен бутадиен каучук, полибутадијентна гума, као што је синтетичка гума, гума тврда, већа отпорност на хабање и жилавост, производ користи висококвалитетне мат ...
