На шта треба обратити пажњу при избору маринског ваздушног јастука?

1. Прво, треба одредити пречник и дужину маринског ваздушног јастука (укључујући ефективну дужину и укупну дужину).
2. Изаберите дебљину ваздушног јастука за лансирање маринаца.
3. Ако се ваздушни јастук за маринце покреће само на броду, одговарајући ваздушни јастук за маринце треба да буде усклађен према дужини, ширини и тежини тренутног брода.
4. Ако различити типови бродова захтевају поморске ваздушне јастуке, општи тип ваздушних јастука за маринце треба изабрати у складу са максималном дужином, ширином и тежином брода.
5. Ако нисте сигурни коју врсту ваздушног јастука за маринце треба изабрати, наша компанија може дизајнирати разуман марински ваздушни јастук за вас позивајући се на дужину, ширину и тежину вашег брода.

Поморски ваздушни јастук, бродски ваздушни јастук, предности ваздушних јастука за лансирање:

1. Изградња Уштедите много новца Користећи бродске ваздушне јастуке на путу, поринуће на воду је обећавајућа нова технологија, мењајући поправљени брод може да усвоји само навоз, плутајући док, пристаниште за воду, чиме се штеди падобран, пристаниште, пристаниште у изграђено много новца, а самим тим и смањење почетних трошкова изградње дворишта.

2. У великој мери побољшати способност изградње бродоградилишта Пошто је традиционални начин флуктуације ограничио производни капацитет бродоградилишта, употреба поморских ваздушних јастука флексибилна флуктуација радикално промењена само употреба навоза, пристаниште у раду на традиционални начин земље може се користити у раду од тада користите начин лансирања ваздушних јастука, тако да може знатно побољшати поправљену способност бродоградилишта.

3. Индустрија бродоградње и индустрија поправке бродова углавном треба да безбедно порину брод у индустрији бродоградње и да безбедно искрцају брод за поправку у индустрији бродоградње.

4. Користи се у грађевинској индустрији за ношење супер великих грађевинских конструкција.Као што је тежина више од 10.000 тона стубова, кесона пристаништа и других великих армирано-бетонских конструкција на падини депласмана, спашавања потопљених бродова, спашавања насуканих и тако даље.

У поређењу са традиционалним занатима за скејтборд и тобоган, он има карактеристике уштеде рада, уштеде времена, уштеде рада, мање улагања, флексибилне мобилности, сигурности и поузданости.Погодан је за све врсте бродова и грађевинарства.

Ваздушни јастук за лансирање брода је подељен на: ваздушни јастук ниског притиска, ваздушни јастук средњег притиска, ваздушни јастук високог притиска.