Ваздушни јастук за спасавање се користи у поморском спасавању

Ваздушни јастуци за спасавање маринаца

1. Поморски ваздушни јастуци и ваздушни јастуци за спасавање играју виталну улогу у операцијама спасавања на мору, укључујући спасавање насуканих или потонулих бродова.Традиционалне методе дизања могу бити скупе и захтевају велику опрему, што их чини изазовним за пројекте осетљиве на време.Коришћењем иновативне технологије ваздушних јастука, спасилачке компаније могу да заврше посао брзо и ефикасно.
2. Две основне методе спасавања великих потопљених бродова су спасавање плутачом и плутајућом дизалицом.Тренутна технологија плутаче састоји се од крутих, тврдих материјала који нуде висок капацитет дизања.Међутим, на круте бове може негативно утицати подводно окружење и захтевају значајан простор за складиштење и транспорт, што резултира високим трошковима.
3. Велике плутајуће дизалице су главни алати за поморско спасавање, али су често ограничени капацитетом дизања дизалица и високим трошковима транспорта, што ће довести до повећања трошкова спашавања.
4. Ваздушни јастуци за спашавање маринаца направљени од флексибилних материјала су флексибилни и вишенаменски, који се могу склопити или умотати у цилиндар за складиштење и транспорт или роњење, што увелико побољшава способност спасавања компаније за спасавање.Ваздушни јастук за спасавање се може уметнути у поплављену кабину или причврстити на палубу потопљеног брода, што има малу силу на јединичну површину трупа и корисно је за безбедност трупа.Утицај хидролошких услова је релативно мали када ваздушни јастуци зароне, а ефикасност подводног рада је висока.
5. Ваздушни јастук за спасавање маринаца и ваздушни јастуци за маринце могу не само да обезбеде узгону за спасавање брода, већ такође имају велике предности у спасавању насуканих бродова.Кроз лансирне ваздушне јастуке се могу убацити у дно насуканог брода, надувани спасоносни ваздушни јастук може се подићи на брод, у акцији вучења или након потиска, брод може несметано да уђе у воду.

Карактеристике поморског гуменог ваздушног јастука

Коришћење маринског ваздушног јастука за лансирање је независна права интелектуалне својине на иновативну технологију у Кини, веома је обећавајући нови процес, превазилази брод малог и средњег бродоградилишта који је икада поправљао способност клизања, клизања ограничења традиционалног заната, јер је карактеристике мањег улагања, брзог ефекта, безбедног и поузданог, добијају добродошлицу у бродоградњи.Гасни јастук за подизање брода и ваздушни јастуци за померање као главни алат који ће транспортовати држач на балону, са терена за бродоградњу и поправку бродова у воде или мигрирати на обалу из воде, користећи Марине гумени ваздушни јастук ниског притиска надувавања, велику површину лежаја и карактеристике још увек лако котрљање након велике деформације, користите гасни јастук за подизање, прво подизање брода из блока, на помичним ваздушним јастуцима, а затим кроз котрљајућу вучу и ваздушни јастук, учините да брод полако клизи у воду.Засновано на својој иновативној технологији, Кингдао беиерте Марине аирбаг дизајнира и производи нови тип интегралног намотаја велике чврстоће марине лансирног ваздушног јастука, чиме се обезбеђује најефикаснија гаранција за технологију лансирања ваздушних јастука великог брода.
Ваздушни јастуци за лансирање брода се деле на: ваздушни јастук ниског притиска, ваздушни јастук средњег притиска, ваздушни јастук високог притиска.

Перформансе маринских ваздушних јастука

Димензије и спецификације маринских ваздушних јастука

Шематски дијаграм структуре маринског ваздушног јастука

Прикључци ваздушних јастука за бродове

Приказ кућишта маринског ваздушног јастука